武汉将进行4项“微手术”治6大堵点

2015-06-19 15:35 武汉新闻网 编辑:香楚君 网友阅读

  武汉正处于大建设时期,如何在现有路面条件下,改善交通通行效率?昨日,从市交管局获悉,近期将进行4项“微手术”,综合治疗道路拥堵。

  手术一:建立交通微循环

  位置1:后湖二路、后湖四路

武汉交通将进行4项“微手术”,武汉交通有哪些改善

  病症:后湖二路、后湖四路为后湖片居住区生活道路,目前均为双向两车道,周边小区密度较大,机动出行需求量大,且道路利用率不高,双向违章占用非机动车道停车。

  手术方案:后湖二路由南向北单行,后湖四路由北向南单行,规范顺向停车位,增设单行线标志、禁行标志等,兴业路口信号灯调整。

  位置2:二七侧路、科技馆路

武汉交通将进行4项“微手术”,武汉交通有哪些改善

  病症:二七侧路、科技馆路较为狭窄,双向通行困难,现状均为双向两车道,且通行效率不高,违章停车占用有效空间。

  手术方案:二七侧路、科技馆路改为顺时针单行线,规范停车位、增设单行线标志、禁行标志等,施划交通标线。

  位置3:建港南街、吉林街、建设二路

武汉交通将进行4项“微手术”,武汉交通有哪些改善

  病症:建港南街、吉林街、建设二路均为支路,双向两车道,主要为周边社区服务,动态交通压力小,停车需求大,周边主要道路的车辆乱停现象严重,导致交通秩序混乱。

  手术方案:吉林街(建设一路-建设二路)调整为由南向北的单行线,单侧设置停车位;建港南街(建设一路-建设二路)调整为由北向南的单行线,单侧设置停车位;同步调整建设二路(吉林街-建港南街)由西向东单行,调整交通标志标线。

  手术二:增设左转待驶区

  位置:新华路沿线主要路口

  病症:新华路主要路口公交线路密集,沿线交通流量大,部分进口道的车道数不合理,整体通行效率低。

  手术方案:北湖西路-新华路口,在新华路南北进口道增加左转待驶区;江汉北路-新华路口,在路口江汉北路方向增加左转待驶区,北进口增加左转导流线。江汉北路- 解放大道口,在江汉北路进口增设左转待驶区。在三个路口分别增加左转待驶提示标志“直行灯亮时,左转进入待驶区”。

  手术三:增加道路设施

  位置:红盛路

武汉交通将进行4项“微手术”,武汉交通有哪些改善

  病症:红盛路是和平大道和友谊大道之间平行支路,现状为双向两车道,与徐东大街相交为右进右出路口,与团结路相交为让行路口。该路段利用率不高,徐东大街友谊大道路口西进口道无专用右转车道。

  手术方案:整治红盛路乱停乱放,红盛路团结路路口设置信号灯控,在红盛路增设中央隔离护栏,在徐东大街、红盛路团结路口提前设置指示诱导标志,拆除现有栏杆,同步更新红盛路交通标志标线。

  手术四:调整公交专用道通行时段

  位置:解放大道宝丰路至黄浦大街段

武汉交通将进行4项“微手术”,武汉交通有哪些改善

  病症:解放大道宝丰路至黄浦大街段公交线路较多,公交专用道仅将早晚高峰确定为通行时段,并不能满足公交车通行,体现不出“公交优先”。

  手术方案:经调研,解放大道宝丰路至黄浦大街段全长6940米,是汉口地区一条主干道,沿线及过境公交线路较多,最集中路段有22条公交线路,最少的路段也有10条,且不论早晚高峰还是平峰时段,搭乘公交车的市民较多。目前开辟的公交专用道,只在早晚高峰满足了公交车快速出行需求,而平峰时段未能体现“公交优先”。拟将公交专用道通行时段调整为早7时至晚7时。

  据悉,针对以上交通优化方案,市民可以登录武汉市公安局交通管理局官网的“局长信箱”栏目,提出意见、建议。征求建议时间截止本月底。